Мэрия Екатеринбурга в 2024 году закупит еще 30 новых автобусов

Администрация Екатеринбурга планирует закупить 30 новых автобусов в 2024 году. Об этом сообщил глава города Алексей Орлов в своем телеграм-канале. Власти также рассматривают покупку сочлененных автобусов («гармошек»).

Фото: телеграм-канал Алексея Орлова

«Вопрос приобретения автобусов особо большой вместимости (с гармошкой) сейчас прорабатывается на уровне регионального правительства», — сказали It’s My City в пресс-службе городской администрации. 

Сегодня, 22 апреля, на маршруты выпустили 30 автобусов НЕФАЗ, контракт на покупку которых мэрия заключила в декабре прошлого года. На них власти потратили 471 млн рублей. Несмотря на то, что срок исполнения контракта закончился 1 февраля, фактически автобусы привезли в Екатеринбург в середине февраля. Новый транспорт, отмечает в своем телеграм-канале Алексей Орлов, начал ходить в том числе в отдаленные районы Екатеринбурга: в поселки Медный, Шабровский, Рудный, Горный Щит и Озеро Чусовское. 

Проблемы «Гортранса»

Общественный транспорт Екатеринбурга регулярно подвергается критике общественников и горожан. В начале этого года вице-президент международной ассоциации предприятий городского электрического транспорта (МАП ГЭТ) Владимир Федоров назвал транспортную систему города примером того, как делать не надо. 

В «Гортрансе», по словам его директора Сергея Нугаева, не хватает 2,5 тысячи сотрудников — это 30% штата. Транспортное предприятие нуждается в 374 водителях и 475 кондукторах. Из-за этого пассажирам приходится долго ждать автобусы, что раздражает жителей центра и отдаленных районов. 

Предприятию не хватает денег. За девять месяцев 2023 года задолженность «Гортранса» составила 865 млн рублей. Чтобы частично погасить долги, в феврале прошлого года стоимость проезда повысили до 33 рублей, но это не помогло. 21 ноября банки «Солидарность», «Екатеринбург», Россельхозбанк и Газпромбанк заблокировали счета «Гортранса» по распоряжению налоговой, из-за чего предприятие не могло закупать топливо для транспорта. 25 декабря мэрия Екатеринбурга погасила долги муниципального предприятия перед кредиторами.

В марте чиновники подготовили программу по «реанимации» екатеринбургского общественного транспорта. Перевозчиков планируют перевести на брутто-контракты, повысить штрафы для безбилетников. А водителям предоставляют ведомственное жилье: комнаты в общежитиях для тех, у кого нет семьи, и квартиры для женатых.

«Гортранс» также остро нуждается в запчастях, дефицит которых образовался из-за санкций. В декабре стало известно, что 64 автобуса из автопарка екатеринбургского «Гортранса» простаивают в ожидании ремонта.