Депутаты втрое подняли минимальный штраф за неоплаченную городскую парковку в Свердловской области

В городах Свердловской области втрое увеличится штраф за неоплаченную парковку. Депутаты свердловского Заксобрания единогласно приняли в трех чтениях поправки в региональный закон об административных правонарушениях, которые поднимают минимальный штраф за неоплаченную городскую парковку с 1 000 до 3 000 рублей, передает корреспондент It’s My City.

Фото: Марина Молдавская / It’s My City

Штраф за неоплаченную парковку будет варьироваться от 3 000 до 4 000 рублей (сейчас от 1 000 до 3 000 рублей). Если нарушение будет выявлено благодаря фото- и видеофиксации, то штраф составит 3 000 рублей вместо 1 000 рублей, говорится в пояснительной записке к законопроекту.

Изменения позволят снизить количество административных правонарушений в сфере благоустройства и не повлекут за собой негативных социально-экономических последствий, считают авторы законопроекта. 

Во время обсуждения поправок депутат Вячеслав Вегнер заявил, что закон фактически не работает. А потому повышение штрафов не изменит ситуацию.

«Принимая законы, которые не исполняются, мы порождаем правовой нигилизм у наших избирателей <...> Штраф можно сделать десять тысяч, можно сделать миллион, но от того, что мы будем говорить „халва“, во рту слаще же не будет. Поэтому предлагаю администрации Екатеринбурга отчитаться, каким образом будет реализовываться этот закон», — сказал Вегнер.

Председатель комитета Заксобрания по вопросам законодательства и общественной безопасности Евгений Старков в ответ заявил, что закон все-таки работает. На данный момент вынесены 20 250 постановлений о штрафах на общую сумму 20 млн рублей. 

Поправки приняли единогласно в первом, втором и в третьем окончательном чтении. 

Систему платных парковок ввели в Свердловской области и в Екатеринбурге в 2014 году. Но первые годы она была бесполезной: городская администрация не могла обязать ГИБДД предоставлять ей данные автомобилистов-нарушителей, так как для этого нужен был отдельный закон. Его приняли только в 2018 году. 

Полноценно система заработала только в 2022 году. Тогда же водителям-нарушителям стали приходить штрафы за неоплаченную парковку. И это начало приносить результаты: нагрузка на городские парковки снизилась со 100 до 85%, заявлял в 2022 году замглавы Екатеринбурга Алексей Бубнов. А водители стали охотнее платить за парковку. Из-за этого городской бюджет в 2022 году пополнился на 5 млн рублей.